Wirtschaftliche Trendwende erreicht Restrukturierung zeigt Wirkung

Positives Konzernergebnis 2025 – operative Verbesserung aus eigener Kraft – nächste Phase der Transformation beginnt

Umsatz:
201,5 Mio. €
(Vj. 186,2 Mio. €)
(+ 8,2 %)

EBITDA:
27,1 Mio. €
(Vj. 6,5 Mio. €)
(+ 318 %)

EBITDA-Marge
13,5 % 
(Vj. 3,5 %)
(+ 10,0 PP)

Konzernergebnis:
+ 10,5 Mio. €
(Vj. - 53,5 Mio. €)
(+ 64,0 Mio. €)

Was das Ergebnis bedeutet

  • Operative Verbesserung: + 21 Mio. € aus eigener Kraft
     
  • Sanierungsziel: rund 30 Mio. € – etwa zwei Drittel erreicht
     
  • Ergebnis ist Ausdruck aktiver Steuerung, nicht nur Marktentwicklung

→ Ein wesentlicher Teil der angestrebten Sanierungsleistung wurde damit bereits unabhängig von externen Effekten erreicht.

→ Die Restrukturierung zeigt damit messbare Fortschritte, ist aber noch nicht abgeschlossen.

→ Die Verbesserung basiert wesentlich auf unternehmerischen Maßnahmen und nicht allein auf externen Rahmenbedingungen.

Einordnung des Ergebnisses

  • Übernahme hoheitlicher Kosten ist branchenüblich

     
  • Erstattung hoheitlicher Kosten stabilisiert

     
  • Entscheidend bleibt die operative Leistung

→ Vergleichbare Regelungen bestehen auch bei anderer Verkehrsinfrastruktur wie Bahnhöfen.
 

→ Diese Effekte tragen zur wirtschaftlichen Entlastung bei, sind aber nicht der Treiber der operativen Verbesserung.
 

→ Maßgeblich für den Sanierungserfolg ist die aus eigener Kraft erzielte Ergebnisverbesserung.

Was die Verbesserung ermöglicht hat

  • bessere Vertragsstrukturen
     
  • höhere Erlösqualität
     
  • Kostendisziplin
     
  • effizienterer Betrieb
     
  • breitere Erlösbasis

→ Langfristige Vereinbarungen sichern stabile Erlöse und Planungssicherheit.

→ Der Fokus liegt stärker auf wirtschaftlich tragfähigen Geschäftsbeziehungen.

→ Einsparungen wurden breit umgesetzt, u. a. bei Sachkosten, Einkauf und Dienstleistern.

→ Infrastruktur und Prozesse wurden stärker am tatsächlichen Bedarf ausgerichtet.

→ Zusätzliche Einnahmen aus Vermietung, Verpachtung und Parken stabilisieren das Geschäft.

Marktumfeld bleibt herausfordernd

  • rückläufige Passagierzahlen
     
  • Airline-Rückzüge
     
  • geopolitische Risiken
     
  • steigende Kosten

→ Die Nachfrage entwickelt sich weiterhin unter den ursprünglichen Erwartungen.

→ Anpassungen im Streckennetz wirken sich direkt auf das Verkehrsaufkommen aus.

→ Internationale Entwicklungen erhöhen die Unsicherheit in der Branche.

→ Externe Kostenfaktoren bleiben ein zusätzlicher Belastungsfaktor.

Nächster Schritt: Transformation

  • Sanierung ist kein Endpunkt
     
  • Ziel 2026: ein positives operatives Ergebnis (EBIT) 
     
  • Fokus auf Resilienz, Wachstum und neue Betriebskonzepte

→ Mit dem Erreichen der Ziele beginnt die nächste Entwicklungsphase.

→ Der Fokus liegt auf der weiteren Stabilisierung des operativen Ergebnisses.

→ Ziel ist ein dauerhaft tragfähiges und wettbewerbsfähiges Geschäftsmodell.

Downloads

  • Corporate Governance Bericht 2025 (Download ab Mitte Juni)
  • Konzernabschluss  (Download ab Ende Mai)